Открытие масштабной экспозиции под открытым небом приурочено к 90-летию Центрального аэроклуба ДОСААФ им. дважды Героя Советского Союза Сергея Грицевца.
"Этот праздник проходит в знаковые для нашей страны год 80-летия освобождения страны от немецко-фашистских захватчиков, год 85-летия, когда к стране присоединились наши западные области и республика сформировалась как единое государство, год 30-летия института президентства", — рассказал государственный секретарь Совета безопасности Александр Вольфович.
Он отметил, что сегодняшний праздник — это праздник людей, безгранично влюбленных в небо, людей, которые стремятся оторваться от земли и вместе с птицами парить в воздухе. "За эти 90 лет аэроклуб воспитал сотни и сотни патриотов своей страны. Накануне Великой Отечественной войны практически каждый молодой человек страны стремился стать членом Осоавиахима".
Специалисты ДОСААФ проводили экскурсии и знакомили посетителей с историей белорусской авиации. Также сегодня был открыт Центр патриотической подготовки, который предложил гостям разнообразные спортивные развлечения. Все желающие могли проверить свою меткость в тире, стреляя из пневматического оружия и лука, проявить ловкость в пейнтболе, поиграть в городки, пройти полосы препятствий, веревочный городок.
Также программой мероприятия было предусмотрено проведение авиационного шоу. Пилоты на различных видах авиатехники, представляющие ВВС и войска ПВО, МЧС и Минский аэроклуб, продемонстрировали гостям праздника фигуры высшего пилотажа. Кроме того, в шоу поучаствовали парашютисты.
Первый в Беларуси музей авиационной техники под открытым небом был создан на базе Центрального аэроклуба ДОСААФ им. дважды Героя Советского Союза Сергея Грицевца по инициативе начальника аэроклуба Николая Мочанского и располагался в Боровой. Формирование экспозиции началось в 2001 году с четырех экспонатов. К июлю 2009 года здесь было собрано 25 самолетов и вертолетов различных эпох, музей открылся для посетителей. На пике своего развития насчитывалось практически 40 летательных аппаратов. Затем постепенно их стали перевозить на аэродром "Липки", куда перебазировался аэроклуб.
Статью полностью читайте в источнике
